Flug Nr. | Herkunft | Zielflugplatz | Flugzeug | Blockzeit | Verbrauchter Treibstoff | Eingereicht |
---|---|---|---|---|---|---|
CAL 51625 | TNCC | TNCA | 54 (C172) | 00:31 | 40 lbs | vor 6 Monaten | 12.May |
CAL 51624 | TNCB | TNCC | 54 (C172) | 00:22 | 26 lbs | vor 6 Monaten | 08.May |
CAL 51623 | SVLO | TNCB | 54 (C172) | 00:55 | 70 lbs | vor 6 Monaten | 08.May |
CAL 51622 | SVMI | SVLO | 54 (C172) | 00:40 | 49 lbs | vor 6 Monaten | 05.May |
CAL 38679 | SVBC | SVMI | 54 (C172) | 00:59 | 76 lbs | vor 7 Monaten | 28.Apr |
CAL 51621 | SVMG | SVBC | 54 (C172) | 00:30 | 40 lbs | vor 7 Monaten | 28.Apr |
CAL 3113 | TTPP | SVMG | 54 (C172) | 01:06 | 85 lbs | vor 7 Monaten | 26.Apr |
CAL 51620 | TTCP | TTPP | 54 (C172) | 00:24 | 31 lbs | vor 7 Monaten | 25.Apr |
CAL 51619 | TGPY | TTCP | 54 (C172) | 01:03 | 84 lbs | vor 7 Monaten | 25.Apr |
CAL 13346 | TBPB | TGPY | 54 (C172) | 01:02 | 79 lbs | vor 7 Monaten | 24.Apr |
CAL 13351 | TLPL | TBPB | 54 (C172) | 00:45 | 57 lbs | vor 7 Monaten | 24.Apr |
CAL 13353 | TFFF | TLPL | 54 (C172) | 00:25 | 31 lbs | vor 7 Monaten | 24.Apr |
CAL 13360 | TFFR | TFFF | 54 (C172) | 00:48 | 61 lbs | vor 7 Monaten | 23.Apr |
CAL 13367 | TAPA | TFFR | 54 (C172) | 00:27 | 36 lbs | vor 7 Monaten | 23.Apr |
CAL 27086 | TKPK | TAPA | 54 (C172) | 00:27 | 35 lbs | vor 7 Monaten | 22.Apr |
CAL 23474 | TNCM | TKPK | 54 (C172) | 00:27 | 34 lbs | vor 7 Monaten | 21.Apr |
CAL 26780 | TIST | TNCM | 54 (C172) | 00:54 | 68 lbs | vor 7 Monaten | 19.Apr |
CAL 26779 | TISX | TIST | 54 (C172) | 00:23 | 28 lbs | vor 7 Monaten | 18.Apr |
CAL 26785 | TJSJ | TISX | 54 (C172) | 00:37 | 40 lbs | vor 8 Monaten | 29.Mar |
CAL 51618 | TJBQ | TJSJ | 11 (B744) | 00:30 | 36 lbs | vor 8 Monaten | 24.Mar |
CAL 51617 | MDPC | TJBQ | 54 (C172) | 00:32 | 41 lbs | vor 8 Monaten | 24.Mar |
CAL 9375 | YPLM | YCAR | 54 (C172) | 00:51 | 341 lbs | vor 8 Monaten | 23.Mar |
CAL 51616 | MDLR | MDPC | 11 (B744) | 00:18 | 22 lbs | vor 8 Monaten | 23.Mar |
CAL 54675 | YFDF | YPLM | 133 (TBM) | 01:15 | vor 1 Jahr | 19.Nov | |
CAL 37738 | PAHO | PAEN | 54 (C172) | 00:27 | vor 1 Jahr | 19.Nov | |
CAL 54674 | YTEF | YFDF | 133 (TBM) | 00:47 | vor 1 Jahr | 19.Nov | |
CAL 51615 | MDST | MDLR | 54 (C172) | 00:47 | vor 1 Jahr | 30.Apr | |
CAL 37737 | PADQ | PAHO | 117 (C208) | 00:47 | vor 1 Jahr | 30.Apr | |
CAL 47495 | MDSD | MDST | 54 (C172) | 00:40 | vor 1 Jahr | 30.Apr | |
CAL 41520 | MDPP | MDSD | 54 (C172) | 00:44 | vor 1 Jahr | 22.Apr | |
CAL 51614 | MDBH | MDPP | 54 (C172) | 00:48 | vor 1 Jahr | 10.Apr | |
CAL 54673 | YCIN | YTEF | 133 (TBM) | 01:08 | vor 2 Jahren | 20.Nov | |
CAL 38468 | RPVM | RPMR | 127 (A320) | 00:56 | vor 2 Jahren | 11.Nov | |
CAL 37736 | PASD | PADQ | 158 (DHC6) | 02:02 | vor 2 Jahren | 06.Nov | |
CAL 54672 | YDBY | YCIN | 133 (TBM) | 00:12 | vor 2 Jahren | 31.Oct | |
CAL 54671 | YARG | YDBY | 133 (TBM) | 01:10 | vor 2 Jahren | 30.Oct | |
CAL 37735 | PACD | PASD | 158 (DHC6) | 00:29 | vor 2 Jahren | 23.Oct | |
CAL 37734 | PAPH | PACD | 158 (DHC6) | 01:13 | vor 2 Jahren | 23.Oct | |
CAL 37733 | PAKN | PAPH | 158 (DHC6) | 00:47 | vor 2 Jahren | 23.Oct | |
CAL 37732 | PADL | PAKN | 158 (DHC6) | 00:29 | vor 2 Jahren | 23.Oct | |
CAL 54670 | WPDB | YARG | 133 (TBM) | 01:52 | vor 2 Jahren | 22.Oct | |
CAL 54669 | WATT | WPDB | 133 (TBM) | 00:32 | vor 2 Jahren | 22.Oct | |
CAL 54668 | WATO | WATT | 133 (TBM) | 01:03 | vor 2 Jahren | 21.Oct | |
CAL 54667 | WADL | WATO | 133 (TBM) | 00:59 | vor 2 Jahren | 21.Oct | |
CAL 2898 | WADD | WADL | 133 (TBM) | 00:20 | vor 2 Jahren | 20.Oct | |
CAL 41572 | WADA | WADD | 133 (TBM) | 00:21 | vor 2 Jahren | 19.Oct | |
CAL 37731 | PAEH | PADL | 158 (DHC6) | 00:47 | vor 2 Jahren | 17.Oct | |
CAL 37730 | PABE | PAEH | 158 (DHC6) | 00:50 | vor 2 Jahren | 16.Oct | |
CAL 37729 | PANI | PABE | 158 (DHC6) | 00:34 | vor 2 Jahren | 16.Oct | |
CAL 51613 | MTPP | MDBH | 54 (C172) | 00:40 | vor 2 Jahren | 06.Oct |
Tour | Details | Legs |
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SunFunTour
Distanz: 7565 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
52 / 78
⌀ 96 nmi / Leg |
|
TNCA SVCR | 68 nmi 00:36 | |
Best-Prop-Pilot Worldtour
Distanz: 124617 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
200 / 825
⌀ 151 nmi / Leg |
|
YCAR YMEK | 283 nmi 01:45 | |
Alaska Proptour 2018
Distanz: 9827 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
45 / 70
⌀ 140 nmi / Leg |
|
PAEN PANC | 51 nmi 00:31 | |
Globetrotter Tour 2018
Distanz: 51170 nmi Keine Beschränkungen |
18 / 157
⌀ 325 nmi / Leg |
|
RPMR WAMH | 145 nmi 00:36 | |
LOT-tour
Distanz: 34788 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 45
⌀ 773 nmi / Leg |
|
BIKF EDDW | 1164 nmi 03:09 | |
JETDAY V8
Distanz: 863 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 5
⌀ 172 nmi / Leg |
|
LICC LGKR | 261 nmi 00:54 |
Tour | Details | Legs |
---|---|---|
Alliancetour
Distanz: 62098 nmi Keine Beschränkungen |
72 / 72
⌀ 862 nmi / Leg |
|
Hellas-Prop
Distanz: 2237 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
40 / 40
⌀ 55 nmi / Leg |
|
Japan Deluxe
Distanz: 5440 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
79 / 79
⌀ 68 nmi / Leg |
|
American-Way
Distanz: 11029 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
150 / 150
⌀ 73 nmi / Leg |
|
Global Tour 2018
Distanz: 43691 nmi Keine Beschränkungen |
49 / 49
⌀ 891 nmi / Leg |
|
FSCloud-tour
Distanz: 26063 nmi Keine Beschränkungen |
99 / 99
⌀ 263 nmi / Leg |