Flug Nr. | Herkunft | Zielflugplatz | Flugzeug | Blockzeit | Verbrauchter Treibstoff | Eingereicht |
---|---|---|---|---|---|---|
ACA 8806 | EDDH | EDDF | 148 (FOK) | 01:20 | vor 2 Jahren | 11.May | |
ACA 40087 | EBOS | LFQT | 144 (PA) | 00:21 | vor 2 Jahren | 11.May | |
ACA 5665 | LTBA | LIRF | 119 (B727) | 02:36 | vor 2 Jahren | 06.May | |
ACA 14171 | LEMG | VABB | 9 (B77W) | 08:40 | vor 2 Jahren | 05.May | |
ACA 34464 | OOMS | VCBI | 140 (A310) | 03:54 | vor 2 Jahren | 05.May | |
ACA 36821 | FACT | VCBI | 13 (B748) | 10:45 | vor 2 Jahren | 04.May | |
ACA 38586 | SPJC | SEGU | 114 (MD11) | 01:48 | vor 2 Jahren | 03.May | |
ACA 39217 | NZKI | NZCH | 107 (P31) | 00:44 | vor 2 Jahren | 03.May | |
ACA 39216 | NZWB | NZKI | 107 (P31) | 00:47 | vor 2 Jahren | 03.May | |
ACA 38850 | AYNZ | AYGA | 155 (DC2) | 00:48 | vor 2 Jahren | 02.May | |
ACA 37867 | EGVA | EGTC | 133 (TBM) | 00:21 | vor 2 Jahren | 02.May | |
ACA 34111 | ENTC | ENSB | 3 (B737) | 01:40 | vor 2 Jahren | 02.May | |
ACA 5482 | EDDL | LTBA | 127 (A320) | 03:05 | vor 2 Jahren | 01.May | |
ACA 56342 | EGLC | EKBI | 58 (CRJ7) | 01:14 | vor 2 Jahren | 01.May | |
ACA 20724 | OMDB | OOMS | 140 (A310) | 00:38 | vor 2 Jahren | 01.May | |
ACA 9002 | SCEL | SPJC | 114 (MD11) | 03:28 | vor 2 Jahren | 30.Apr | |
ACA 38849 | AYHK | AYNZ | 155 (DC2) | 01:52 | vor 2 Jahren | 30.Apr | |
ACA 8429 | EDDL | GCTS | 126 (BBC) | 04:08 | vor 2 Jahren | 29.Apr | |
ACA 37866 | EGLL | EGVA | 133 (TBM) | 00:31 | vor 2 Jahren | 29.Apr | |
ACA 54476 | EGMD | EGLL | 133 (TBM) | 00:34 | vor 2 Jahren | 29.Apr | |
ACA 36373 | EVRA | ULLI | 60 (EMB-) | 01:09 | vor 2 Jahren | 28.Apr | |
ACA 36372 | UMMS | EVRA | 60 (EMB-) | 01:00 | vor 2 Jahren | 28.Apr | |
ACA 36371 | EPGD | UMMS | 60 (EMB-) | 01:06 | vor 2 Jahren | 28.Apr | |
ACA 37762 | EKSP | EKOD | 155 (DC2) | 00:25 | vor 2 Jahren | 27.Apr | |
ACA 37761 | EDXW | EKSP | 155 (DC2) | 00:52 | vor 2 Jahren | 27.Apr | |
ACA 37760 | ETNH | EDXW | 155 (DC2) | 00:34 | vor 2 Jahren | 27.Apr | |
ACA 39040 | LXGB | DAUA | 126 (BBC) | 01:48 | vor 2 Jahren | 27.Apr | |
ACA 40830 | KMWH | KYKM | 107 (P31) | 00:29 | vor 2 Jahren | 26.Apr | |
ACA 38848 | AYTK | AYHK | 155 (DC2) | 01:14 | vor 2 Jahren | 26.Apr | |
ACA 38620 | VNBL | VNJS | 123 (DORN) | 00:16 | vor 2 Jahren | 18.Apr | |
ACA 38619 | VNJL | VNBL | 123 (DORN) | 00:29 | vor 2 Jahren | 18.Apr | |
ACA 38618 | VNBG | VNJL | 123 (DORN) | 00:21 | vor 2 Jahren | 18.Apr | |
ACA 38636 | CYXY | PAJN | 144 (PA) | 01:19 | vor 2 Jahren | 17.Apr | |
ACA 37313 | CYWL | CYXS | 158 (DHC6) | 00:45 | vor 2 Jahren | 17.Apr | |
ACA 37312 | CYLW | CYWL | 158 (DHC6) | 01:04 | vor 2 Jahren | 17.Apr | |
ACA 6102 | LGAV | LTAI | 109 (B732) | 01:06 | vor 2 Jahren | 16.Apr | |
ACA 5088 | LTBA | LGAV | 109 (B732) | 01:00 | vor 2 Jahren | 16.Apr | |
ACA 37657 | CYQQ | CYLW | 158 (DHC6) | 02:11 | vor 2 Jahren | 16.Apr | |
ACA 36995 | LECN | LEVC | 144 (PA) | 00:28 | vor 2 Jahren | 15.Apr | |
ACA 55721 | LEDA | LECN | 144 (PA) | 00:50 | vor 2 Jahren | 15.Apr | |
ACA 53987 | LERS | LEDA | 144 (PA) | 00:35 | vor 2 Jahren | 15.Apr | |
ACA 36958 | LTAC | LTAZ | 125 (L2T) | 00:32 | vor 2 Jahren | 14.Apr | |
ACA 30105 | LTBR | LTAC | 125 (L2T) | 00:50 | vor 2 Jahren | 13.Apr | |
ACA 36957 | LTBA | LTBR | 125 (L2T) | 00:54 | vor 2 Jahren | 13.Apr | |
ACA 53839 | EDWY | EHAM | 54 (C172) | 01:09 | vor 2 Jahren | 13.Apr | |
ACA 53821 | EDWG | EDWY | 54 (C172) | 00:13 | vor 2 Jahren | 09.Apr | |
ACA 53820 | EDXO | EDWG | 54 (C172) | 00:22 | vor 2 Jahren | 09.Apr | |
ACA 33977 | LCLK | LTAI | 126 (BBC) | 00:59 | vor 2 Jahren | 09.Apr | |
ACA 36167 | OLBA | LCLK | 126 (BBC) | 00:28 | vor 2 Jahren | 09.Apr | |
ACA 36166 | LLBG | OLBA | 126 (BBC) | 00:34 | vor 2 Jahren | 09.Apr |
Tour | Details | Legs |
---|---|---|
Airberlin-Tour
Distanz: 21340 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 100
⌀ 213 nmi / Leg |
|
EDDF EDDM | 161 nmi 00:39 | |
LidoTour
Distanz: 3644 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
1 / 53
⌀ 68 nmi / Leg |
|
LFQT LFAT | 39 nmi 00:27 | |
Elitetours
Distanz: 52933 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 68
⌀ 778 nmi / Leg |
|
LIRF EDDP | 577 nmi 01:41 | |
Global Fantour
Distanz: 167242 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 41
⌀ 4079 nmi / Leg |
|
VABB ESSA | 3371 nmi 08:40 | |
Emirates-tour
Distanz: 50196 nmi Keine Beschränkungen |
2 / 25
⌀ 2007 nmi / Leg |
|
VCBI VRMM | 420 nmi 01:18 | |
Long Haul Tour 2018
Distanz: 104706 nmi Keine Beschränkungen |
2 / 20
⌀ 5235 nmi / Leg |
|
VCBI NZAA | 5893 nmi 14:58 | |
Cargotour V.1
Distanz: 48245 nmi Keine Beschränkungen |
2 / 44
⌀ 1096 nmi / Leg |
|
SEGU SKBQ | 840 nmi 02:21 | |
New Zealandtour
Distanz: 2794 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
3 / 45
⌀ 62 nmi / Leg |
|
NZCH NZTU | 75 nmi 00:39 | |
Papua New Guinea Prop Tour
Distanz: 2043 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
4 / 20
⌀ 102 nmi / Leg |
|
AYGA AYCH | 25 nmi 00:22 | |
Mysterytour
Distanz: 2579 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
4 / 33
⌀ 78 nmi / Leg |
|
EGTC EGUW | 58 nmi 00:33 | |
Sun-tour
Distanz: 32923 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 44
⌀ 748 nmi / Leg |
|
ENSB BIAR | 951 nmi 02:37 | |
Holidaytour
Distanz: 96076 nmi Keine Beschränkungen |
2 / 74
⌀ 1298 nmi / Leg |
|
LTBA LEMD | 1464 nmi 03:54 | |
SkyTour
Distanz: 20002 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 42
⌀ 476 nmi / Leg |
|
EKBI LGSM | 1298 nmi 03:30 | |
Summertour2021
Distanz: 71815 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 42
⌀ 1709 nmi / Leg |
|
GCTS EDDK | 1740 nmi 04:35 | |
EAST-Tour
Distanz: 13101 nmi Keine Beschränkungen |
4 / 31
⌀ 422 nmi / Leg |
|
ULLI UUEE | 323 nmi 01:03 | |
BIG Fishing Tour 2018
Distanz: 17909 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
4 / 241
⌀ 74 nmi / Leg |
|
EKOD EKCH | 79 nmi 00:40 | |
SKY-Trip
Distanz: 27372 nmi FSX pilots use GVFM instead of GVNP for the leg 10 and 11 |
1 / 40
⌀ 684 nmi / Leg |
|
DAUA DAAP | 474 nmi 01:26 | |
American-Way
Distanz: 11029 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
1 / 150
⌀ 73 nmi / Leg |
|
KYKM KPSC | 62 nmi 00:34 | |
Nepal Prop Tour 2018
Distanz: 1498 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
4 / 15
⌀ 99 nmi / Leg |
|
VNJS VNDP | 49 nmi 00:30 | |
Eagleflight
Distanz: 43355 nmi Keine Beschränkungen |
4 / 193
⌀ 224 nmi / Leg |
|
PAJN PAKT | 203 nmi 00:45 | |
Alaska Proptour 2018
Distanz: 9827 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
4 / 70
⌀ 140 nmi / Leg |
|
CYXS CYQU | 153 nmi 01:03 | |
Global Tour 2018
Distanz: 43691 nmi Keine Beschränkungen |
4 / 49
⌀ 891 nmi / Leg |
|
LTAI LLBG | 356 nmi 01:08 | |
Flamencotour Prop
Distanz: 2704 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
4 / 33
⌀ 81 nmi / Leg |
|
LEVC LEIB | 94 nmi 00:45 | |
Doenertour Prop
Distanz: 2108 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
4 / 20
⌀ 105 nmi / Leg |
|
LTAZ LTAU | 45 nmi 00:29 | |
Germantour Prop
Distanz: 2544 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
4 / 30
⌀ 84 nmi / Leg |
|
EHAM EHRD | 24 nmi 00:22 | |
Crazy Tour 2018
Distanz: 37777 nmi Keine Beschränkungen |
4 / 159
⌀ 237 nmi / Leg |
|
LTAI LGRP | 134 nmi 00:34 | |
Globetrotter Tour 2018
Distanz: 51170 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 157
⌀ 325 nmi / Leg |
|
KPDX CYVR | 218 nmi 00:47 | |
One Way Tour
Distanz: 228550 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 52
⌀ 4395 nmi / Leg |
|
WIII FACT | 5098 nmi 13:00 | |
Drachentour
Distanz: 21237 nmi FSX pilots use VGZR instead of VGHS for the leg 8 and 9 |
1 / 39
⌀ 544 nmi / Leg |
|
OERK OBBI | 227 nmi 00:49 | |
South American Tour 2018 - SAMBA Tour
Distanz: 13090 nmi Important note for leg 28 and 29 If you dont have the airport SPJC ( FSX Users ) then use airport SPIM instead, it's the same position. For smartcars use SPJC ! |
4 / 35
⌀ 374 nmi / Leg |
|
SBMQ SBSL | 440 nmi 70 | |
Wildwesttour 2018
Distanz: 11180 nmi Keine Beschränkungen |
9 / 30
⌀ 372 nmi / Leg |
|
CYLW CYVR | 155 nmi 00:38 | |
Transittour
Distanz: 212135 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 50
⌀ 4242 nmi / Leg |
|
SACO CYOW | 4641 nmi 11:50 | |
Europe Tour 2018
Distanz: 7105 nmi Keine Beschränkungen |
9 / 21
⌀ 338 nmi / Leg |
|
LIEE LEPA | 293 nmi 00:58 | |
Around The World Tour 2017
Distanz: 44131 nmi Keine Beschränkungen |
49 / 186
⌀ 237 nmi / Leg |
|
KPBI KMLB | 90 nmi 00:28 | |
Pizza-tour
Distanz: 3557 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
1 / 50
⌀ 71 nmi / Leg |
|
LIRF LIRN | 107 nmi 00:49 | |
SWISS Tour
Distanz: 1461 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
1 / 31
⌀ 47 nmi / Leg |
|
LSMF LSME | 31 nmi 00:25 | |
Sushitour 2018
Distanz: 12446 nmi Keine Beschränkungen |
4 / 31
⌀ 401 nmi / Leg |
|
RJFU RKJK | 242 nmi 00:51 | |
Jetday V16
Distanz: 1010 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 5
⌀ 202 nmi / Leg |
|
LTAI LGKO | 178 nmi 00:42 | |
Kangaroo-tour
Distanz: 4474 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
1 / 40
⌀ 111 nmi / Leg |
|
YLHR YCOE | 60 nmi 00:34 | |
Prop-Worldtour Etappe1
Distanz: 8156 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
4 / 79
⌀ 103 nmi / Leg |
|
EDHK EDXR | 21 nmi 00:21 | |
Caribbean-prop
Distanz: 593 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
1 / 8
⌀ 74 nmi / Leg |
|
TISX TIST | 39 nmi 00:27 | |
NATO Tour
Distanz: 28156 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 13
⌀ 2165 nmi / Leg |
|
FHAW ETAR | 3632 nmi 09:19 | |
Planet-tour
Distanz: 213400 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 55
⌀ 3880 nmi / Leg |
|
VHHH HKMO | 4628 nmi 11:49 | |
Japan Deluxe
Distanz: 5440 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
13 / 79
⌀ 68 nmi / Leg |
|
RJOO RJBB | 24 nmi 00:22 | |
Continentaltour
Distanz: 182874 nmi Keine Beschränkungen |
1 / 40
⌀ 4571 nmi / Leg |
|
SBGL MMMX | 4136 nmi 10:35 | |
Westcanada-prop
Distanz: 6689 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
12 / 49
⌀ 136 nmi / Leg |
|
CYVR CYXX | 34 nmi 00:25 | |
World-Tour21
Distanz: 44963 nmi Keine Beschränkungen |
9 / 36
⌀ 1248 nmi / Leg |
|
CYVR KSFO | 695 nmi 01:59 | |
Best-Prop-Pilot Worldtour
Distanz: 124617 nmi For this tour only propeller aircraft will be accepted. |
6 / 825
⌀ 151 nmi / Leg |
|
LFPG LFAO | 119 nmi 00:53 | |
Dangerous-Tour
Distanz: 51193 nmi Keine Beschränkungen |
3 / 88
⌀ 581 nmi / Leg |
|
LGSM LYTV | 470 nmi 01:25 |